Carburo di tungsteno - I carburi di tungsteno cementati derivano da un'elevata percentuale di particelle di carburo di tungsteno legate tra loro da un metallo duttile. I leganti comunemente utilizzati per gli anelli di tenuta sono nichel e cobalto. Le proprietà risultanti dipendono dalla matrice di tungsteno e dalla percentuale di legante (tipicamente dal 6 al 15% in peso/volume). Il carburo di tungsteno è un materiale estremamente tenace con una buona resistenza all'usura, e il legante al nichel è il materiale più comunemente utilizzato nelle applicazioni di trasporto e distribuzione di idrocarburi. Gli anelli di tenuta in questo materiale offrono una migliore protezione contro gli shock meccanici o termici, ma presentano caratteristiche PV (Performance-Volume) limitate e sono più suscettibili a danni da cricche termiche rispetto alle ceramiche avanzate.

Il carburo di tungsteno (TC) è ampiamente utilizzato come superficie o anello di tenuta grazie alla sua elevata resistenza all'usura, all'alta resistenza alla frattura, all'elevata conduttività termica e al basso coefficiente di dilatazione termica. Gli anelli di tenuta in carburo di tungsteno si dividono in anelli di tenuta rotanti e anelli di tenuta statici. Le due varianti più comuni di superfici/anelli di tenuta in carburo di tungsteno sono quelle con legante al cobalto e con legante al nichel.

ND Carbide produce anelli di tenuta in diverse tipologie, inclusa un'intera famiglia di gradi legati al nichel che offrono una resistenza alla corrosione superiore. Le superfici di tenuta lappate e lucidate standard di N&D Carbide sono perfettamente piane entro 1 banda di luce elio. ND Carbide produce esclusivamente su specifiche del cliente: otterrete le tolleranze, le finiture e il grado di carburo esatti richiesti dalla vostra applicazione.

Nei macchinari fluidici ad alta velocità, ilRondella reggispinta in carburo di tungsteno(nota anche come piastra di attrito reggispinta) è il componente critico che assorbe i carichi pesanticarichi assialie previene l'attrito metallo-metallo in condizioni di forte stress operativo.

A differenza degli elementi di tenuta standard, questi anelli di spinta per impieghi gravosi sono progettati specificamente per l'attrito rotatorio continuo all'internopompe sommergibili, agitatori chimici, propulsori marini e pompe per fanghi. ACarburo NDGrazie ai nostri 22 anni di esperienza nella produzione certificata API, siamo in grado di fornire rondelle che mantengono un'eccezionale stabilità dimensionale anche se esposte all'erosione da particelle ad alta velocità e a violenti shock idraulici.

Siamo specializzati nella produzione al 100% non standard basata sui vostri disegni tecnici unici. La nostra moderna officina elabora di tutto, dalle micro-rondelle alle piastre di spinta di grandissima scala (Diametri esterni da 10 mm fino a 800 mmGrazie a tecniche avanzate di rettifica superficiale e profilatura di precisione, garantiamo che i diametri interni/esterni, il parallelismo dello spessore e la concentricità rispettino rigorosamente le tolleranze più stringenti indicate nel disegno.