Il carburo di tungsteno è un composto chimico inorganico che contiene numeri di atomi di tungsteno e carbonio. Il carburo di tungsteno, noto anche come "carburo cementato", "lega dura" o "metallo duro", è un tipo di materiale metallurgico che contiene polvere di carburo di tungsteno (formula chimica: WC) e altri leganti (cobalto, nichel, ecc.).
Può essere pressato e modellato in forme personalizzate, può essere rettificato con precisione e può essere saldato o innestato su altri metalli. Vari tipi e gradi di carburo possono essere progettati secondo necessità per l'uso nell'applicazione prevista, inclusa l'industria chimica, petrolifera e del gas e marina come utensili minerari e da taglio, stampi e matrici, parti soggette ad usura, ecc.
Il carburo di tungsteno è ampiamente utilizzato in macchinari industriali, utensili resistenti all'usura e anticorrosione. Il carburo di tungsteno è il materiale migliore per resistere al calore e alla frattura in tutti i materiali con faccia dura.
Il carburo di tungsteno (TC) è ampiamente utilizzato come facce o anelli di tenuta con resistenza all'usura, elevata resistenza alla frattura, elevata conduttività termica, piccolo coefficiente di dilatazione termica. L'anello di tenuta in carburo di tungsteno può essere suddiviso in anello di tenuta rotante e anello di tenuta statico.
Le due varianti più comuni delle facce/anello di tenuta in carburo di tungsteno sono il legante al cobalto e il legante al nichel.
Vengono fornite guarnizioni in carburo di tungsteno per impedire la fuoriuscita del fluido pompato lungo l'albero di trasmissione. Il percorso di perdita controllato è tra due superfici piane associate rispettivamente all'albero rotante e all'alloggiamento. L'intervallo del percorso di perdita varia poiché le facce sono soggette a carichi esterni variabili che tendono a spostare le facce l'una rispetto all'altra.
Orario di pubblicazione: 02-lug-2022
