Super acquisti per la Cina di parti soggette ad usura in carburo cementato, anello di tenuta in carburo di tungsteno

Breve descrizione:

* Carburo di tungsteno, legante nichel/cobalto

* Forni Sinter-HIP

* Lavorazione CNC

* Diametro esterno: 10-800 mm

* Sinterizzato, rifinito standard e lappato a specchio;

* Ulteriori dimensioni, tolleranze, gradi e quantità sono disponibili su richiesta.


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Grazie a un processo di gestione scientificamente rigoroso, a un'elevata qualità e a una grande affidabilità, abbiamo acquisito un'ottima reputazione e occupato questo settore per l'acquisto di componenti in tungsteno in carburo cementato per usura in Cina.Anello di tenuta in carburoSiamo lieti di ampliare ulteriormente la nostra collaborazione con clienti esteri, basandoci sul reciproco vantaggio. Non esitate a contattarci per maggiori informazioni!
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Il carburo di tungsteno è un composto chimico inorganico che contiene numerosi atomi di tungsteno e carbonio. Il carburo di tungsteno, noto anche come "carburo cementato", "lega dura" o "metallo duro", è un tipo di materiale metallurgico che contiene polvere di carburo di tungsteno (formula chimica: WC) e altri leganti (cobalto, nichel, ecc.).

Può essere pressato e modellato in forme personalizzate, rettificato con precisione e saldato o innestato su altri metalli. Vari tipi e gradi di carburo possono essere progettati in base alle esigenze dell'applicazione prevista, tra cui l'industria chimica, petrolifera e del gas e navale come utensili da taglio e per l'estrazione mineraria, stampi e matrici, parti soggette ad usura, ecc.

Il carburo di tungsteno è ampiamente utilizzato nei macchinari industriali, negli utensili resistenti all'usura e nella protezione anticorrosione. Il carburo di tungsteno è il materiale migliore per resistere al calore e alla frattura tra tutti i materiali di rivestimento duri.

Il carburo di tungsteno (TC) è ampiamente utilizzato come materiale per superfici o anelli di tenuta grazie alla sua elevata resistenza all'usura, all'alta resistenza alla frattura, all'elevata conduttività termica e al basso coefficiente di dilatazione termica. Gli anelli di tenuta in carburo di tungsteno si dividono in anelli di tenuta rotanti e anelli di tenuta statici.

Le due varianti più comuni di guarnizioni/anelli di tenuta in carburo di tungsteno sono quelle con legante al cobalto e quelle con legante al nichel.

Le guarnizioni in carburo di tungsteno impediscono la fuoriuscita del fluido pompato lungo l'albero motore. Il percorso di perdita controllato si trova tra due superfici piane associate rispettivamente all'albero rotante e all'alloggiamento. L'intercapedine del percorso di perdita varia in base al carico esterno a cui sono sottoposte le superfici, che tende a spostarle l'una rispetto all'altra.

Gli anelli di tenuta piatti in carburo di tungsteno sono ampiamente utilizzati come superfici di tenuta nelle tenute meccaniche di pompe, compressori, miscelatori e agitatori impiegati in raffinerie di petrolio, impianti petrolchimici, impianti di fertilizzanti, birrifici, miniere, cartiere e nell'industria farmaceutica. L'anello di tenuta viene installato sul corpo della pompa e sull'asse rotante, e forma, attraverso la superficie terminale dell'anello rotante e statico, una tenuta per liquidi o gas.

Offriamo una vasta scelta di dimensioni e tipologie di anelli di tenuta piatti in carburo di tungsteno; possiamo inoltre consigliare, progettare, sviluppare e produrre prodotti in base ai disegni e alle esigenze dei clienti.

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