Carburo di tungsteno - I carburi di tungsteno cementati derivano da un'elevata percentuale di particelle di carburo di tungsteno legate tra loro da un metallo duttile. I leganti comunemente utilizzati per gli anelli di tenuta sono nichel e cobalto. Le proprietà risultanti dipendono dalla matrice di tungsteno e dalla percentuale di legante (tipicamente dal 6 al 15% in peso/volume). Il carburo di tungsteno è un materiale estremamente tenace con una buona resistenza all'usura, e il legante al nichel è il materiale più comunemente utilizzato nelle applicazioni di trasporto e distribuzione di idrocarburi. Gli anelli di tenuta in questo materiale offrono una migliore protezione contro gli shock meccanici o termici, ma presentano caratteristiche PV (Performance-Volume) limitate e sono più suscettibili a danni da cricche termiche rispetto alle ceramiche avanzate.

Il carburo di tungsteno (TC) è ampiamente utilizzato come superficie o anello di tenuta grazie alla sua elevata resistenza all'usura, all'alta resistenza alla frattura, all'elevata conduttività termica e al basso coefficiente di dilatazione termica. Gli anelli di tenuta in carburo di tungsteno si dividono in anelli di tenuta rotanti e anelli di tenuta statici. Le due varianti più comuni di superfici/anelli di tenuta in carburo di tungsteno sono quelle con legante al cobalto e con legante al nichel.

ND Carbide produce anelli di tenuta in diverse tipologie, inclusa un'intera famiglia di gradi legati al nichel che offrono una resistenza alla corrosione superiore. Le superfici di tenuta lappate e lucidate standard di N&D Carbide sono perfettamente piane entro 1 banda di luce elio. ND Carbide produce esclusivamente su specifiche del cliente: otterrete le tolleranze, le finiture e il grado di carburo esatti richiesti dalla vostra applicazione.